Производимые нашей компанией TBM-машины широко используются в строительстве железнодорожных туннелей, таких как проекты строительства метро Чэнду, Сиань, Чжэнчжоу, Гуанчжоу, а также проекты строительства железнодорожных туннелей Чэнду-Сиань, Чэнду-Ланьчжоу, Чэнду-Куньмин, Чэнду-Гуйян и другие. Они также экспортируются в Сингапур, Вьетнам, Польшу и другие страны и хорошо принимаются пользователями.
Тоннелепроходческий станок – это вид тяжелой машиностроения с мировым уровнем и высоким техническим содержанием. Он интегрирует различные высокотехнологичные технологии, такие как гидравлическое, электромеханическое управление, лазерное наведение и управление, компьютер и т.д. Он широко используется в строительстве тоннелей и городского метрополитена. В настоящее время он входит в смежные отрасли и области с восходящей динамикой и становится типичным продуктом, отражающим уровень производства тяжелого оборудования в стране. Чэнду расположен на равнине Чэнду, которая имеет песчано-гравийный слой и высокую богатую водой геологическую структуру. Это город с самыми сложными геологическими условиями и наибольшей сложностью в раскопках среди городов с метрополитенами, открытых в настоящее время в Китае. Машина для уравновешивания давления грунта, тщательно разработанная нашей компанией, может обеспечить комплексное техническое решение и эффективно снизить затраты.
Вечером 28 ноября 2012 года, на совещании по продвижению щитового тоннеля Департамента проекта метрополитена Чэнду, руководство проектного отдела решило, что вторая щитовая машина будет собрана собственной командой, что ознаменовало официальное начало работы первой партии членов бригады щитового тоннелирования Проектного отдела метрополитена Чэнду.
29 ноября 2011 года все сотрудники электромеханического отдела проектного отдела во главе с заместителем главного инженера компании Ся Лингом взяли на себя полную ответственность за сборку щитовой машины 53#CTE6250 нашей компании. Заместитель главного инженера компании Ся Лин и заместитель руководителя проекта Юй Чанцзян по очереди руководили командой на месте. В процессе сборки сайт был в порядке. Благодаря работе на объекте не только повысился уровень работы бригады, но и были взращены таланты для проектного отдела и компании.
Во время сборки второй машины щита заместитель главного инженера компании Ся Лин и заместитель руководителя проекта Юй Чанцзян руководили работой установщиков, чтобы предотвратить повреждение машины щитов; С другой стороны, они активно проводили технические обмены с монтажниками, что не только ускорило скорость сборки и ввода в эксплуатацию, но и накопило опыт для будущих работ.
Процесс сборки щитовой машины сложен и требует высоких требований к персоналу и конфигурации оборудования. Технический персонал предъявлял строгие требования к себе, и проектный отдел метрополитена Чэнду успешно завершил сборку щитовой машины.
last:没有了!
next:Метро Чэнду